vineri, 7 iulie 2017

Sarti din Sithonia

Acum mult timp ne spuneam ca vrem sa vedem lumea si ca nu mergem de 2 ori in acelasi loc. Anul acesta am fost a IV-a oara in Sarti. Pe bratul din mijloc din Halkidiki - Sithonia cu o prijeliste asupra lui Athos. Este privelistea la care te gandesti cand conduci noaptea pentru ca amandoi copiii sa doarma. Este pulsul crescand cand te opresti la Jumbo de pe centura Salonicului, stiind ca iti iei jucarii de plaja de acolo. Este ceea ce vezi cand faci stanga de pe "perimetri Sithonia" catre hotel Ammos.

Prima oara cand am ajuns in Sarti cautam intrare lina in apa, o locatie cu ceva variatie la mancare si de asemenea plaje cu nisip fin. Si cam asta am gasit si anul acesta:

Apa calda ca de obicei. Fiind intre 2 brate ale penisnulei ea este protejata de curentii mai reci din Mediterana. Si asa am avut la mijloc de iunie 24-25 grade in apa chiar mult mai calda la mal unde era mai mica. Aceste date se traduc prin iubirea copiilor pentru apa...nu am avut frica de apa mare pentru ca trebuia inaintat destul de mult pentru a ajunge la apa mare. 

Dar aceste aspecte le stiam deja. Plajele din jur sunt usor accesibile si la distante foarte interesante cu masina. Astfel dintr-un concediu de 10 zile chiar realistic poti merge in fiecare zi la alta plaja intr-o raza de 40 km. 
In schimb ce ne tine pe noi aproape de Sarti sunt oamenii. Thanasis de la Sunrise hotel beach bar si cu Ianni de la Restaurant Evros au grija sa ne primeasca cu bunatati de fiecare data. Sunt oameni de caracter, oameni care pun relatiile personale mai presus de profitul afacerii. 
Iar atunci cand ai papa buna la preturi ok, cand ai o bere rece pe un sezlong cu o priveliste frumoasa si cocktailuri foarte aromate si interesate simti ca nu mai vrei sa pleci. Timpul zboara si despartirea o faci de prieteni nu de locatie. 
"Portia" de Sunrise beach bar. 

Gemista de la Evros (ardei si rosie umpluta)
Stifado (carne de vita intr-un sos de ceapa si vin rosu) 

Kleftiko (in mod normal carne de miel dar aici e porc copt la cuptor cu legume multe) 

Unde mancam? La Evros bineinteles! 

Asta a fost pentru noi Sarti 2017. 



O galerie foto completa o gasiti pe www.momentsbyalex.com iar pentru intrebari si sfaturi despre Sarti va stam la dispozitie. Suntem deja de-ai locului. 



vineri, 14 aprilie 2017

Cum sa NU faci PR - the united way

Totul a pornit de la un overbooking. Overbooking inseamna ca se vand mai multe locuri decat are avionul. In America e o practica comuna deoarece se intampla des ca unii pasageri sa nu zboare chiar daca au cumparat un loc.
De data aceasta compania United a avut nevoie de 4 locuri pentru ca trebuia sa isi duca 4 piloti in orasul de destinatie al cursei, acestia urmand sa zboare a doua zi ca piloti pe alte curse. Asa ca erau in avion 4 oameni in plus. Practica spune ca in acest moment se anunta pasagerii care vor sa zboare cu un zbor mai tarziu sau a doua zi ca vor fi recompensati pentru acest beneficiu dat companiei cu cazare la hotel gratuita (daca zborul e a doua zi) si cu o recompensa baneasca. Si incepe licitatia. Cine vrea sa renunte la loc pentru a primi un loc pe urmatorul zbor, noapte de cazare cu masa si 100 dolari ? Nimeni nu a vrut. 200 de dolari, nimeni? 400 de dolari? Se ridica un cuplu. Mai trebuiau 2. 800 de dolari? Nimeni!
In acest moment desi puteau continua licitatia United s-a oprit si au extras aleator 2 numere de locuri. Acesti pasageri trebuiau sa renunte la locul lor platit. Unul dintre pasageri era un doctor, care a explicat clar ca urmatoarea zi trebuie sa fie la lucru ca are pacienti programati. United a chemat paza aeroportului si asta s-a intamplat:


Din acest moment internetul a explodat.
Comunicatul de presa al companiei, semnat de CEO nu a facut decat sa toarne gaz pe foc. Spunea ca isi cere scuze ca trebuie sa replanifice zborurile unor pasageri (in engleza era reaccomodate other passagers - de parca era vina acelora pentru ca united facuse overbooking).
Ce a urmat e demn de o cafea buna de dimineata si zambete multiple:

Competitia Southwest nu a stat pe ganduri. Ei isi bat competitorii, nu clientii!
Avioanele noastre. Regulile noastre! 


Pregatit de zbor! 


Chiar si Rocky a ajuns la bord. Oare Chuck Norris cum s-ar fi descurcat ? 



Noul Logo United! 




 Red Eyed flights sunt cele care incep sau se termina in toiul noptii, de la oboseala ochii find rosii. Acum United are si curse de ochi vineti.


 A aparut si noul slogan. We put the hospital into Hospitality! Pe langa acela cu board as a doctor (pasagerul scos din avion era doctor), leave as a patient!
Fly the friendly skies era sloganul united. Echipa de customer service in poza de mai jos!


 Unii vor sa isi doneze milele - fostilor prienteni. Sa se ocupe united de ei.

 Ca si in Matrix. Locul tau nu mai exista!
 Pregatit de zbor cu united.
 Cautam voluntari.
 Actiunile au scazut dramatic dupa scandal.
 Fight club class la bordul united.Se spunea ca pe langa First class exista acum si Fist (pumn) class.
In Engleza drag mai inseamna si  a trage o tigara, in afara de a târî pe cineva pe jos. Royal Jordanian si speculeaza spunând ca Drags (țigările sau târâturile) sunt interzise la bord. 

In 10 Aprile aplicatia de mobil united cerea un update. Pentru a incorpora functia de drag and drop. In traducere era - trage si lasa jos. O coincidenta nefericita imediat speculata de internauti. Aplicatia Qatar cerea si update, ca sa Uneasca (unite) pasagerii cu destinatia fara functia de drag and drop. Touche! 


 Dictionarul Merriam-Webster a dat definitia voluntarului! Aparent a fost cel mai cautat cuvant din acea zi.
Noile dotari ale insotitoarelor de bord


CEO-ul United spunea mai demult ca nu vede cu ochi buni companiile din Golf. Acelea nu sunt companii. Emirates a profitat de ocazie sa ii raspunda! 


Lectia invatata? PR si umanitate! 

luni, 27 februarie 2017

Cum sa dai in depresie...in 3 pasi si jumatate

De la geamul sufrageriei am o priveliste spre parcarea stadionului. In departare vad orizontul, in zilele senine se vad si ceva munti, inspre Lugoj incolo. Mai in stanga vad avioane decoland, seara iti dai seama ca sunt avioane si nu stele pentru ca luminitele sclipesc.
Rewind...1 Decembrie 2016. Ziua nationala, stateam acasa. Dupa o zi de facut curat dau pe facebook si o pagina ma atentiona ca Ryanair are promotie. Intru, vad si iau. 63 euro dus intos la Londra, cu tot cu copii, cu locuri in avion. Wow, dupa atatia ani merg la Londra si nu mai sunt singur sa vad totul. Pot sa vad bucuria copiilor cand se dau in London eye.
Trece revelionul si aud ca se merge la Barcelona. Wow, prima mea vizita la noul job, intanlesc din nou clienti, pot vorbi cu ei, pot socializa. Si unde? La mobile world congress, acolo unde se lanseaza in fiecare an noutatile in materie de mobile. Ma si vedeam, eu si Buhnici. 700 euro biletul de intrare la congress, incep sa imi planific intalniri, lumea raspunde, vrea sa ne intalnim. Iese soarele si pe strada mea.
Prin ianuarie alta promotie, la Milano. MA gandesc ca imi iau nevasta si mergem de ziua ei la Milano. 20 euro dus intors, iau biletele.
in acelasi timp se contura turul Londrei pentru copii in 3 zile. Ziua 1 pe langa Big Ben, London eye, plimbare cu vaporasul, mancam la un restaurant de langa parlament. Ziua 2 Tower bridge si tower of london, ziua 3 muzee. Gasisem hotel de unde ne lasa trenul de la aeroport. Aproape de tren, aproape de metro si sub 90 euro pe noapte camera pentru toti 4.
Intre timp imi dau seama ca la Barcelona in perioada congresului sunt primele teste de Formula 1. Ma si vedeam intalnindu-ma seara prin oras cu Vettel iesit la plimbare.
Milano, incepea si el sa se contureze. Nu aveam inca hotel insa stiam cam ce doream sa facem.

Toate gandurile astea imi zburau prin cap in acelasi timp cu cotidianul. Zilele treceau, noi la lucru, copiii la crese si gradinite. Ultimele zile inainte de Londra, mutat ore de inot ca sa le faca in avans, sa nu se piarda. Laudat la toti colegii si educatoarele ca el pleaca la Londra. Ingrid nu poate spune Timisoara dar stia ca ea merge la londa.

Si acum o intrebare. Ati trait sentimentul acela cand va pleaca un autobuz din statie, inainte sa ajungeti la el? Dar un tren din gara? Ei dar ati vazut cum decoleaza avionul in care aveti bilet, doar ca voi il vedeti...de dinafara? Azi l-am trait a doua oara.

Rewind pe 8 ianuarie. Bagaje facute, hotel rezervat, checkin printat, oyster cards luate, planul facut. Toti fericiti, copiii cei mai. Hai sa le facem o baie ca sa mai taca din gura si sa putem termina bagajele. Cand sa ii scoatem, ceva pe spatele lui Ingrid...o buba. Sa fie oare? Toate zvonurile alea din jurul ei....Ne cad sentimentele in stomac. 80% e varicela. O ducem a doua zi la doctor si se confirma...e varicela. Joi la ora 18.00 de pe geamul sufrageriei priveam Ryanair cum decola spre Londra, si noi aveam 4 bilete in el. La 3 zile dupa face si Sebi.

Trec 2 saptamani, copiii sunt mai bine. Mai au ceva bube uscate dar sunt ok. Se apropie Barcelona! Vizitele se conturau, stiam ce metrou iau, aplicatia de mobil imi aducea ultimele noutati. Vremea la Barcelona, echipele de F1 veneau. Luni e plecarea. Joi durere de cap la lucru, de la oboseala. Vin acasa, ma pun in pat...febra. Vineri dimineata....bube. Am varicela. Imi zic, las ca trece repede, fac si eu cateva bube, se usuca in 4 zile cum s-a intamplat si la copii. Anunt la lucru. Vineri dupamasa febra din nou. Sambata ma trezesc...soc si groaza...am peste 200 de semne pe fata....fara nici o sansa sa le ascund, fara nici o sansa se usuce repede. Nu am tip sa dau in depresie ca dau din nou in febra. Azi nu mai am febra, doar mii de semne pe tot corpul. Stiti ce e culmea, ca in nici o poza pe google nu am vazut atatea. Tocmai a decolat avionul spre Barcelona...eu l-am privit de la acelasi geam. Colegii mei au postat primele poze din congres. Eu stau aici si urmaresc timpii de F1 de la teste.

Macar mai avem Milano. Ii zic, suna-i sa ii anunti ca de ziua ta esti plecata. Suna. Si ii pica fata. In weekendul acela au training pregatit...cu clientii. Nu se poate lipsi. Avionul de Milano nu a decolat, va decola in 11 Martie. E un Ryanair. Eu il voi privi de la acelasi geam. Si voi avea 2 locuri in el.

si jumatate....in viata mea nu am avut asa semne pe tot corpul. In viata mea nu mi-a venit sa plang uitandu-ma in oglinda. Dar pana pe 11 martie cand ma voi uita din nou pe geam imi trec ele. 3 pasi si jumatate. 

vineri, 17 februarie 2017

A trecut luna de miere Uber in Timisoara

Cei care ma cunosc stiu de conceptul meu de luna de miere in business, altii ii spun varianta demo. E perioada de inceput pentru un business cand toti se dau peste cap pentru ca treaba sa mearga ceas si pentru ca orice client sa fie multumit. Odata prins cheag si veniturile venind se lasa garda jos, standardele cad si se indreapta spre clasicul romanesc "merge si asa".
Revenind la subiectul postarii...uber. Eu personal am un amic cu care merg cu taxi prin oras, il sun, il intreb daca e, unde e si daca nu trebuie sa treaca tot orasul, sa vina dupa mine. Nu e pentru ca am alergie la logan ci pentru ca asa mai apuc sa ma vad cu el si sa socializez. Cand una din conditiile de mai sus nu se indeplineste recurg la uber pentru ca:
- pot plati cu cardul (deobicei nu prea am cash la mine)
- vreau sa merg cu masini variate (sunt curios de spatiul din spate ca viitor sfat de cumparare)
- pot conversa cu soferii pe subiectul uber si apoi pot scrie aici ca sa impartasesc cu voi

De cand a intrat uber in Timisoara am patit asa:
- la inceput nu erau masini - prima mea cursa a fost cu un uber Clio venit din Bucuresti.
- daca insistai se plangea soferul ca orasul e mic si aplicatia il cheama de la 4 km, care in linie dreapta poate fi aradului ca sa vina in girocului.  - sofer din Timisoara cu Logan
- un sofer a trecut prin fata mea, a dat inceput de cursa fara mine in masina, mergand in directia opusa si dupa 300 m a dat cursa incompleta. Rating de 1 stea, raport la uber si cerut banii inapoi pe card. Rezolvat in 3 zile. Soferul din Olt - Golf 4
- un sofer cu un Seat Alhambra (monovolum) intr-o stare jalnica si la fel de jalnic comportamentul lui. Un puternic accent de moldovean, dar numarul TM. Ulterior l-am mai vazut prin oras, pe avarii in locuri circulate, pe trotuar sau blocand intersectiile.
- un alt sofer din Resita nu stia orasul si nici sa inceapa aplicatia - ii dadea sa se intoarca la locul de pornire- am fost eu dirijorul prin oras - Alfa 147 desi in aplicatie scria ca e Alfa 159 de care eram realmente curios. Fost agent la curierat care incerca sa faca bani in Timisoara explorand orasul si neavand nici o idee de unde e in spatiu. Se plangea ca nu mai primeste bonusuri si nu prea se renteaza cu uberul. Baiatul fain dar nu prea avea nici o treaba cu activitatea asta.

Se vede ca in Timisoara uber nu e ce ar trebui sa fie. Am avut 5 incercari si nici una nu pot sa zic ca a fost conform promisiunilor. Sau nu erau masini, sau soferii nu stiau orasul (din 5, pe 3 i-am dirijat si unul nu a fost in stare sa ma gaseasca in strada). De curand aflu ca poti sa comanzi un uber direct din google maps.
Dai o cautare de ruta si ai optiune de a comanda uberul. Toate bune si frumoase.
La cateva zile vad si schimbarea zonelor si a tarifelor din Romania.

Sa ne intelegem, in Bucuresti nu prea ai cum sa faci bani din Uber datorita tarifului mic. In Timisoara e cel mai mare tarif din tara dar orasul e mic si aplicatia cheama soferii din celalalt capat de oras. Pentru ca plecau soferii si uber da din ce in ce mai greu bonusuri s-au gandit sa...plateasca clientii bonusurile pe care uber nu mai vrea sa le dea.
Si daca nu vine primeste rating negativ. Inca o data uber a dovedit ca nu are idee pe ce planeta se afla Timisoara sau ca incearca sa creasca castigurile soferilor. Cele mai multe curse in afara orasului se fac catre aeroport si Dumbravita. Dar Dumbravita e deja cartier al Timisoarei, nu ai  camp intre localitati cum ai la Giroc sau Mosnita de exemplu. Si care e treaba cu tarifele? Pei daca pleci din 1 si ajungi in 2 ti se pun 5 lei in plus la cursa! Say whaaat ?
Si daca mergi la aeroport ti se pun 7,5 ca 2,5 lei e parcarea. Say what 2????
Sa facem un calcul cu taxi in centru pana in Dumbravita google maps imi da 6,8 km de la catedrala pana la primaria Dumbravita. Tarif uber 1.75, tarif taxi 2.39. - diferenta de 0.64.
Inmultit cu 6.8 km, inseamna 4,35 e mai scump taxi...pana la aplicarea penalizarii ca stai in Dumbravita (ps. nu stau in Dumbravita).  Dar daca pui "taxa de Dumbravita" iesi mai scump cu Uber!!!
Deci Uber devine mai scump ca si taxi, regula cu masinile mai noi de 10 ani a cazut, merg si de 15 ani (btw, la taxi e in continuare 10 ani si sunt omologate de o comisie independenta o data la cativa ani), soferii de uber nu cunosc orasul si te mai poti trezi si cu banii scosi din cont fara sa faci cursa.
A trecut luna de miere uber in Timisoara. De as putea plati cu cardul la taxi, mi-as si dezinstala aplicatia :)


miercuri, 15 februarie 2017

Atentie la "Biletele gratis Ryanair"

Ieri am atentionat 2 prietene de pe facebook cu privire la "am castigat 2 bilete gratis de la Ryanair".
Amandoua postasera poza cu o carte de imbarcare care arata asa:
E destul de clar ca nu e o carte de imbarcare Ryanair pentru ca:

- Ne arata zborul QF444. Codul de "zboruri" Ryanair incepe cu FR- orice zbor e format din FR cifra cifra cifra. O cautare pe google ne arata QF - Qantas Australia. Mai mult decat atat zborul QF444 - chiar exista - intre Melbourne si Sydney - adica tot in Australia
- Locul 4K. Ryanair foloseste doar aeronave Boeing 737 in configuratie de 3 pe rand - 3 in stanga culoarului, 3 in dreapta. Adica ABC si DEF. Locul 4k exista deobicei in aeronave Widebody, cu 2 culoare. Dar in cazul Ryanair locul 4 k ar fi undeva deasupra motorului pe aripa dreapta,
-From IRELAND. Nu exista aeroport Ireland si nici cod IRE. In Irlanda exista un aerodrom in Limerick care are codul EIRE - dar acesta e doar un aerodrom cu pista de pamant
- FF GOLD ONEWORLD ... FF vine de la Frequent Flyer - adica acel program prin care aduni mile si la un catralion de mile adunate ajungi sa beneficiezi de un zbor gratuit. Ryanair nu are asa ceva. OneWorld e o alianta de mai multe companii aeriene. In lume mai exista Star Alliance si Sky Team. Ryanair nu face parte din nici o alianta si nu vei primi nici mile.
- Una din prietene venea cu titlul ca Ryanair da 2 bilete cu ocazia implinirii varstei de 35 de ani. Ryanair e infintata in 1984 deci anul acesta face 33. Cea de-a doua venea cu titlul ca aceeasi companie face 80 de ani.
- o consultare a paginii de twitter Ryanair aduce mesajul:


Bine bine, dar de ce ne agitam? Care e pericolul
In cele mai dese cazuri schemele de genul acesta sunt folosite pentru a aduna adrese de email. Acestea sunt grupate si pot fi vandute unor firme de marketing care cauta metode de a-si creste baza de date. 

In cazul un pic mai grav ati dat click pe un link care va cerea sa legati contul de facebook de pagina "fake Ryanair" sau de promotie si ati bagat acolo un user de facebook si o parola. Dar nu ati legat nimic ci doar le-ati scris lor userul si parola de la facebook. Nu ati avut prieteni care v-au trimis mesaje porno sau au dat link pe pagina lor la asa ceva? Si ce e rau in asta? Dai click pe link si acolo se impute treaba, iti instaleaza un mini programel in calculatorul tau care poate ajunge sa iti monitorizeze ce tastezi - inclusiv pinuri de la banca, parole sau coduri de acces. 

In cazul cel mai grav iti cer si ceva bani. (aici nu e cazul). Dar a circulat in iarna o serie de reclame la bijuteriile Pandora la niste preturi incredibile. Doar ca dadeai comanda, dadeai cu cardul si dat ramanea. Nu vedeai nici bijuteriile nici banii, pentru ca firmele nu existau. 

ps. Chestia asta cu Ryanair e la fel ca aia cu Facebook doneaza 10 centi pentru fiecare like pentru copilul bolnav de "se completeaza cu boala in cauza si se pune poza unui copil". Facebook nu doneaza asa, nu doneaza pentru share si nici nu va face asta curand. Dand like acolo ati dat like unei pagini de facebook care in viitor isi poate schimba numele in altceva avand deja o baza de date de mii sau zeci de mii de likes. Si tu ai dat like la bietul copil dar peste 6 luni vezi ca acel copil e un magazin online de lenjerie din Taiwan. 
Deschideti ochii, ca altfel va deschid altii buzunarele! 


luni, 13 februarie 2017

Ce faci cand nu ai ce alege?

Romania pare sa fie o tara a paradoxurilor.

Suntem multi dar angajatorii se plang ca nu au ce angaja.
Iesim sute de mii in strada dar cand vine vremea sa pui stampila nu ai idee pe cine sa o pui.
Se construieste la greu dar mai tot ce se face e de o calitate indoielnica.
Magazinele sunt pline dar nu ai ce cumpara daca incepi sa citesti eticheta.
si lista poate continua.

Zilele acestea caut niste surse de lumina pentru fotografie. Si nebun ce sunt...ma documentez. Imi trebuie din aia sau din aialalta, de 3200 de grade sau 5500 (kelvin adica lumina calda sau rece). Si caut pe bloguri si site-uri de review. Intr-un final ma hotaresc. Si mai dau ceva cautari sa vad ce folosesc altii. Si incep sa caut aceleasi lucruri la noi...si nu gasesc. Si sun...in 3 locuri. Pei distribuim marca aceea dar nu se prea cumpara ca ...e scumpa. Aducem doar chestiile mai ieftine de la ei. Dar avem ceva care face acelasi lucru si e mult mai ieftin. Si de banii care i-ati fi dat pe marca initiala va luati 3 din astea. Nu tin la fel de mult si de bine dar le puteti schimba la 2 -3 ani. La care eu intreb: Si procesul de invatare si de obsinuire cu noua aparatura cine mi-l plateste? Sau daca se strica in actul creatiei?
Am cautat pe 4 site-uri de profil si efectiv nu am gasit. Probabil ca imi voi comanda din strainatate sau imi iau ceva temporar pana invat si apoi imi iau ceva mai bun.
Dar ce se intampla cand nu ai optiunea de temporar, cand iti faci o casa. Am cautat doar in domeniul caramizilor si parerea "targului" e ca mai bine iti aduci caramida din ungaria, ceea ce se vinde la noi nu e ok.
Cand cautam masina de spalat rufe am fost in aceeasi situatie, am cautat 4 zile ca sa gasesc ce doresc si apoi m-am trezit ca doar 3 comercianti vindeau acea masina. Nu se cere...
Cand cautam masina m-am uitat si la cele noi si la cateva dotari care le urmaream eu. Vreti sa stiti ce am aflat. Daca vrei noua o iei din Germania, ca sa nu fie facuta pt Romania si daca iei second o aduci tu, altfel cumperi ceea ce cere Romanu' - passat diesel cu 120 000 km pe hartie si 400 000 reali.

Cati dintre voi aveti surse "profi" pentru ceea ce cumparati. Adica un magazin de electrocasnice care
sa aiba masini de spalat si cu altceva decat ceea ce se vede in reclame, un magazin de aparatura profi care aduca marfa si de la vest de noi nu doar mult mai de est?