Se afișează postările cu eticheta advertising. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta advertising. Afișați toate postările

joi, 21 septembrie 2017

Atentie la urmatorul zbor Ryanair

Ryanair a dat publicitatii un comunicat prin care spune ca in urmatoarele 6 saptamani (sfarsitul lui Octombrie) aproximativ 2% din zboruri vor fi anulate. Cei care aveau deja bilete pe zboruri au fost contactati si mutati pe alte zboruri sau li s-au dat banii inapoi. 2100 de zboruri si 390 000 de psageri afectati teoretic.
Lista zborurilor afectate este aici. Am verificat incercand sa rezerv cateva zboruri pe curse anulate si ele nu apar in rezultatele zborurilor. Deci daca nu ati cumparat deja bilete nu aveti cum sa cumparati bilete pe o cursa anulata.
Motivul anularilor este insa unul cel putin ciudat. In Irlanda a intrat in vigoare o lege prin care concediile se pot lua intr-un an calendaristic (ianuarie -decembrie) si nu in anul fiscal (aprilie-martie). Astfel pentru 2017 echipajele trebuiau sa isi ia concediile pe 12 luni in 9 luni din an.
In aviatie concediile se iau in blocuri de 4 saptamani (20 de zile de concediu) asa ca aceasta masura aduce mari dureri de cap in planificarea zborurilor.
Ryanair a incercat ceva tipic unei companii low-cost: un marketing semi mincinos, de data aceasta cu pilotii. Daca pasagerii sunt ademeniti cu zboruri la 4.99 (dar uita sa spuna ca te mai costa locul inca 3, bagajul 25 sau ca daca zburati ca familie nu veti fi asezati unul langa altul) ei bine pilotilor le-a fost oferita o prima de 12 000 euro/gbp (in functie de tara de origine) pentru a renunta la zilele libere. Gurile rele au spus ca de fapt compania a cerut blocuri de 5 zile dar a uitat sa spuna cum se calculeaza zilele. Ca 5 zile pot insemna 5x24 =120 ore ceea ce inseamna 15 zile a cate 8 ore de lucru! Adica 3 saptamani nu una cum ai crede initial. Aici intervine de fapt neincrederea data de campaniile de marketing in care se prezinta ofertele "cu steluta". Steluta oficiala era insa alta: bonusul va fi acordat peste un an. Adica iti rezolvi problema cu concediile si mai rezolvi inca una: iti pastrezi pilotii inca un an (ca daca demisioneaza intre timp adio prima).
Aceasta a doua problema pare insa sa fie adevarata cauza a anularii zborurilor ( de legea cu concediile se stia de ceva vreme si nu au facut nimic? ciudat). Dar in urma cu 3 saptamani MOL (Michael O'Leary- CEO Ryanair) se plangea ca pilotii le sunt furati de alte companii (in special Norwegian- low cost de lung curier).
MOL declara in stilul caracteristici ca Norwegian va da faliment in aceasta iarna ( a zis acelasi lucru si despre easyjet, British airways, Lufthansa si Alitalia- toate zboara si acum dar pe moment declaratiile duc la scaderea numarului de rezervari).
Norwegian care isi vopseste cozile avioanlor cu diverse personaje a fost sursa de inspiratie pentru o imagine in care MOL apare si el pe coada unui avion norwegian ca "sursa anului" probabil referindu-se la noile angajari de piloti Ryanair.
sursa foto: aeronews.ro
 Adevarul este insa ca pilotii Ryanair sunt platiti sub media pe industrie si situatia temporara de anulare a zborurilor s-ar putea permanentiza. Asadar fiti cu ochii in patru pe anulari si fiti si mai atenti cand rezervati!






joi, 23 iulie 2009

New Advertising??? Yeah right

Apreciez publicitatea, apreciez inteligenta, apreciez si mai mult publicitatea inteligenta. Intr-un post viitor voi scrie despre publicitatea in aer insa acum vreau sa discut despre product placement. Adica punem niste produse vizibile in o emisiune si de fapt le facem reclama.
E ceva nou, de la o vreme incoace. Daca vedeta X imi foloseste produsul atunci podusul meu are succes. Pana la o limita. Acum la noi oricine e vedeta. Punem Timbark in serialul la Bloc si vrem mega vanzari..well...nu se va intampla.
Mai nou insa au aparut cele mai gandite plasari de produse. Dimineata la Razvan si Dani ei se cearta si la un moment dat baga o replica de genul Have a break! Si apoi scot un kit kat....pret 7000 euro.
Mircea Badea e un alt subiect interesant. Dupa ce a dat-o sus si tare ca el e el si nu face dîn astea Badea are si Blog mai are si in testare o masina pentru ca deh..."de cativa ani conduc Dacia parintilor mei"




Dar nah omu nu face din astea...pana luni seara cand toata lumea stie ca i-a explodat laptopul in direct:


Cei care il urmaresc mai des stiu ca laptopul lui nu luceste pe carcasa si tastatura are alta culoare. sursa aici







Cei care au urmarit cu atentie au vazut si asta:


Tot din aceeasi sursa am aflat desprestudiourile antena1/3/gsp cum ca ca gsp si antena 3 au studiouri alaturate. Pana de curent a fost doar la antena 3, un perete mai incolo unde era gspTV si emisiunea smiley TV totul a mers super normal, fara caderi de acest gen.
Si ca sa fie totul perfect a doua zi apare comunicat la Toshiba prin care ei ii platesc lui Badea laptopul si isi fac reclama la noua asigurare de laptopuri. Comunicatul e redat si pe blogul lui Mirciuta.
Si daca pentru 7000 euro iti poarta tricoul cu logo-ul tau in emisiune, oare pentru acest fum si trantirea laptopului pe jos cat a luat?
Prietenii mei de la status pimp sar si ei in joc (credeati ca nu mai fac nimic? v-ati inselat, they are alive and kicking and keep impressing us).








Asadar se practica, pentru bani facem orice. Si gazeta sporturilor isi prostitueaza paginile ziarului dupa bunul plac si buzunarul doritorilor.





Renuntam la standarde, renuntam la calitate, renuntam la orice mandrie sau imagine de sine pentru bani. Iar ceea ce am zis ieri, alaltaieri cand ne bateam cu caramida in piept...cand? Am zis eu ceva?

vineri, 27 februarie 2009

Un alt fel de publicitate


Tot timpul mi-au placut jocurile video cu masini. Mi-au placut atat de mult incat la 25 de ani am dat in varsta copiilor si mi-am luat un playstation 2 la care si acum am doar 2 jocuri: Gran turismo 3 si gran turismo 4.
M-a atras faptul ca imi tremura mana cand ies pe iarba, am invatat circuite intregi si le stiu si pe cele de Formula 1. Ma uit acum la formula 1 si daca e filmat din masina stiu eu ce curba vine si in ce viteza se ia. Ba uneori am aplicat unele chestii invatate in joc si pe strada. M-au atras masinile, m-a atras viteza si realismul. De asemenea m-a atras si marketingul. Si vedeam eu in need for speed cum se scurg reclame la ing, infineon, telecell, si altele. Cand te joci formula 1 e normal sa vezi sponsorii de pe celelalte masini dar in jocurile cu masini de strada?
Studiile arata ca cei care conduc o anumita masina in jocul video vor avea o mai mare probabilitate sa o cumpere in viata reala. Pentru ca ceea ce faci acolo este un fel de test drive, faci o alegere, vezi cum "merge" cum derapeaza etc.
Dar as dori sa vorbesc de reclamele care le vedeti in jocuri. Aceste reclame se platesc si sunt ultimul hype in BTL pentru ca atentia utilizatorului chiar e pe joc. sa nu moara, sa castige cursa, sa se impuste, atentia e oricum acolo!

Stiati ca aceste reclame se platesc ? Ba mai mult, publicul tinta e foarte bine definit. Desi reclama de mai sus o consider o risipa avand in vedere ca 90% din cei care joaca Grand Theft Auto sunt de sex masculin si nu prea le trebuie sapunuri cu 90% crema hidratanta.
Reclamele se platesc pe fiecare vizualizare si au o modalitate de tracking foarte buna, avand in vedere ca se poate masura de cate ori a vazut fiecare utilizator acea reclama. Cate ture are cursa, de cate ori s-a facut cursa, din ce unghi s-a vazut reclama! Deci indicatori de ATL in mediul BTL, exact ce lipsea. Ba mai mult, cum toate calculatoarele sunt conectate la net mai nou, reclamele se pot schimba din mers, adica azi vezi ceva, maine altceva. Se plateste pe teta secunda adica la 500 de milisecunde, si tariful este la 1000 vizualizari. Ba mai mult, depinzand de ip-ul utilizatorul, reclama se poate personaliza , gen cum imi apare mie in messenger reclama la ING, acolo jos!
Iar ca dovada suprema ca mediul acesta este in crestere, iata ca si Barrack Obama a recurs la acest gen de publicitate in preajma alegerilor.