Experienta mea de black friday...sau decaderea din online

Am zis sa treaca ceva vreme de la preafericitul eveniment, datatorul de miracole si reduceri la fel de reale ca si moastele.

In alti ani urmaream un anumit produs, sau cel putin o gama. Acum 2 ani pe lista mea era un Galaxy Note 3, anul trecut am urmarit un congelator. Deci stiam preturi. Acum 2 ani am cumparat telefonul, anul trecut am cumparat...scutece. Anul asta am luat niste Lego. Scutece nu, pentu ca nu erau reduse.
Am tot vazut stiri si articole despre cum preturile au fost marite initial pentru a se putea da reducerea fabuloasa. Ce m-a bucurat insa este ce intr-un final nu am mai auzit "era redusa cu 50%" ci "cu tot cu reducerea de 50% pretul era tot mai mare ca deobicei". Punerea la punct, chiar foarte vizibil pe retele de socializare, a vanzatorilor este inca un pas spre normalitate.

Sunt de acord cu voi ca reducerile nu au fost reduceri adevarate insa uratorul paragraf este singurul in care iau apararea comerciantilor online. Nu se mai lucreaza pe marjele pe care se lucra odata...demult. Comerciantul ia si el produsul de la un importator/producator. Acesta din dorinta de a vinde, fara a avea oameni pregatiti cu adevarat in vanzari, a recurs la cea mai facila metoda de a vinde: a coborat pretul, renuntand la marja. 2% anul asta, inca 2 anul trecut, 3 acum 2 ani cand a venit criza inca 2 si s-a cam ajuns la fundul sacului. Desigur ca se lucreaza cu niste preturi recomandate, dar mai toata lumea este sub acele preturi. Cand esti deja la limita...nu mai ai de unde sa lasi si atunci trebuie sa urci pretul ca sa poti lasa din el. Desigur noi ca si consumatori nu ar trebui sa intelegem asta si in final avem de castigat din asta...pe termen scurt. O firma medie are nevoie de o marja de 30% pentru a-si acoperi cheltuielile. In online e ceva mai mic procentl...dar cand online-ul e mare si are sute de angajati si mii de metri de depozite, procentul creste din nou...caci sunt cheltuieli de acoperit. Dar astia mari fac volume, deci valoric desi au marja mica per total vanzand mult isi acopera cheltuielile.

Emag o face, Altex o face dar nu intotdeauna (au perioade chiar foaste proaste), Flanco tine de emag, Media Galaxy de Altex si Domo a inchis toate magazinele. Koyos de unde mi-am luat eu telefonul a fost cumparat, mai rezista Cel.ro si inca cativa. Dar acestia nu merg pe preturi "bomba" pentru ca nu si le permit! Asta ar fi o explicatie "semi din interior" pentru aceste preturi.
Dar daca stii ca nu ai cum sa faci preturi Bomba si ai parte de un public educat atunci nu fa liste de mii de produse cu preturi false. Sunt sigur ca o discutie cu fiecare producator sau importator pe 1 sau 2 produse dar in volume mai mari ar duce la o reducere mai mare. In loc sa vindem 10 000 de televizoare, impartite in 20 de dimensiuni , 10 marci si 10 modele, mai bine vorbim cu fiecare marca pe 2-3 modele si venim cu un pret bomba. Desigur ca nu vom avea 100 de modele la oferta ci 20 dar alea chiar ar fi reduse! Asta daca vrem sa avem black friday adevarat in interesul consumatorului. Daca vrem sa avem un eveniment de boom in vanzare in care sa avem cateva articole reduse si restul capcane adica in interesul vanzatorului atunci continuam tot asa!

A doua mare problema dupa reducerile false a fost livrarea. Aici vina este doar partal a vanzatorilor. Din pacate nu avem in Romania o retea de curierat care sa faca fata la asa val de trimiteri si livrari.
Dar atunci cand am comandat, in aceeasi comanda, 5 articole si m-am trezit cu 5 colete separate am zis aoleu....astia pe langa ca au multi clienti daca fiecare are cate 2-3 articole atunci sa vezi. Si asa a fost. Un prieten si-a primit salteaua comandata de la emag in 19 Decembrie!!!! Uitata prin depozit la fan in Timisoara. Dar Nemo a putut livra si au avut si ei contract de livrare cu Altex. La ei de ce s-a putut? Cargus dezastru, Fan catastrofa. Nimeni nu iti raspunde la telefon si daca mergi sa iti iei mara din depozit de la ei (desi e serviciu door to door) stateai la coada si 1 ora! Inaceptabil!
Ca o paranteza Amazon (adica aia pe care ar dori emag sa ii concureze, cel mai mare vanzator in online pe plan mondial) au lansat un serviciu numit Amazon Prime now.

Livrare in 2 ore gratis sau in ora pentru o suprataxa de 7,99 usd, uneori livrare cu drona. Si poti sa iti primesti produsul in 20 de minute chiar. Dupa comanda poti sa urmaresti curierul pe harta ca sa vezi cat mai are pana la tine. Un video cu un test real facut de cineva

 Dar DHL livreaza si cu Drona. Sa va aduc aminte de fan si cargus? Nu va apuca rasul ?

Ma mai uit la ce primesc in newslettere si ma pufneste si pe mine rasul. La preturi prima data, la gama de produse a doua oara si la amatorism a treia oara. Unii din voi ma stiti ca imi place sa colectionez. Sebi are peste 100 de masini din Cars. Va dati seama ca stiu pretul normal, stiu cu cat se vand in strainatate si stiu ce modele am si ce am nevoie. M-a pufnit rasul cand am vazut urmatoarea formulare la elefant.ro pe pagina cu masinuta din Cars2:
Imaginile prezentate sunt cu titlu informativ. Culorile si modelele articolelor livrate pot varia fata de aceste imagini.
Dau si linkul sa nu se interpreteze:
http://www.elefant.ro/jucarii/cars-ii-masinute-198516.html

Pei sunt 200 de modele de masinute...cum sa nu stiu ce primesc sau ce comand? Dar daca comand 200 de bucati ei imi trimit colectia completa si imi garanteaza ca nu am dubkuri? Elefantule, fa-ti temele mai bine ca aici nici macar 2 nu iei ca ti-ai scris numele.

Daca faci ceva fa-o bine, altfel nu are rost sa te bagi. Asta ca un sfat pentru oricine crede ca online e mereu mai usor, mai bine, mai ieftin ca sa parafrazez pe unul de mai sus. 

Despre comertul mioritic- o parere personala (trista)

Zilele trecute o stire aparent banala a avut darul sa ma intristeze.

Cica Billa Romania a fost preluata de catre Carrefour.
Aceasta postare e iarasi una pe care o visez de ceva vreme. Initial era conceputa ca o postare despre calitatea produselor pe care le putem cumpara.
In Timisoara odata cu disparitia real a disparut locul meu preferat de cumparaturi. Si am ramas cu o varietate destul de mica de locuri de cumparaturi.
Aveam in acel moment un Auchan destul de scump. Intre timp vad ca au mai revenit la normal (la capitolele care ma dor pe mine). Boala lor ramane aia cu preturile gresite. La raft ceva, la casa altceva.

Un Kaufland in care esti la inconjurat la propriu de femei grase viu colorate inconjurate si ele de domni si mai grasi cu mustacioare lungi si palarii late negre...intelegeti voi aluzia. Toti se inghesuie la uleiul, zaharul, macaroanele si painea ieftina. Si Kaufland asta este...ieftin. Nu vreau sa amintesc de anuntul de la intrare cum ca esti filmat si ca esti tratat din start ca un hot. Ma deranjeaza maxim ca trebuie sa pun 2 baxuri de apa minerala pe banda cand as putea pune o sticla si sa spun ca am 13 sticle! La Kaufland nu se poate. La Kaufland cumperi cartoane pe post de sticle de whiskey. Tot la Kaufland nu gasesc Red Bul, paste Barilla, Coca Cola la jumate si orice alta considerata "premium". Dar magazinele arata mai bine dupa renovare...dau un aer mai sofisticat. Mai spala din pacate.

Despre Lidl ce sa mai zic. Era o vreme cand eram abonat. Acum am lasat-o mai moale. Mi s-a taiat de la stikeez. Frate, daca organizezi o promotie atunci organizeaza ceva. Submarin am gasit din greseala la un magazin uitat de lume. Stikeez gratuiti nu am primit de 3 ori pe considerentul ca nu mai avem....veniti maine cand primim cu bonul. Dar benzina si timpul cine mi-l plateste. Sau dezamagirea copilului care astepta cu nerabdare gumatul cel mic. Alimentele lor sunt scumpe...iti iau ochii cu pretul pe pachet. Cand te uiti la pretul pe kilogram dai in balbaiala. Stiti ce e culmea? Lidl este un magazin hard discount...adica se bate cu Profi si Penny. La noi in nici un caz. Mergi la Lidl...ai bani! Cat despre saptamanile lor tematice...incercati de comparati preturile lor "speciale" cu cele din alte magazine. Revin la Barilla care au fost la 4.99 la saptamana brandurilor si le iei in Auchan cu 4,6 oricand! Dar la Lidl era oferta speciala.

Carrefour  era singurul mare jucator lipsa din piata timisoreana. Au lansat si ei cu niste preturi de pareau sa arate ca un gram de cocaina e ieftin fata de ale lor. Un exemplu: masinuta cars care e 25 lei in jumbo, 29 in auchan, 32 in carrfour in bucuresti era in timisoara....50 de lei!!!! Aglomeratia, murdaria de pe jos, rafturile goale si marfa de pe culoar m-au facut sa ies repede. Culmea ca marfa prost asezata si murdaria pe jos e o constanta a acestui lant, Am vazut la Arad, Oradea dar si Bucuresti aceleasi caracteristici.

Am o tangenta mai mare cu Profi pentru ca locuiesc langa unul. Dar de fiecare data cand ajung inauntru ma intreb cum supravietuieste acest lant. Rareori gasesti aceeasi marca 2 saptamani la randul. Mi se pare ca si achizitorii lor cumpara doar ce este la oferta. Si daca a venit containerul din china atunci vand papusi, daca a venit ala din Taiwan vand cuie. Si papusile...s-au terminat :)

Penny il vizitez ca sa cumpar cafea. Stiu ca acolo e ieftina. Nu prea e in calea mea si nu prea il frecventez. Dar am ramas placut surprins de noul look (care are si el 2 ani deja) si de atmosfera placuta si prieteneasca.

Si ajung la Billa. Mai scump ca restul dar cu un alt feeling. Rafturile mai mici de inaltime, marfa mai variata si marci premium la vanzare. Si aflu ca relatia mea cu ei se va termina...pentru a fi inlocuiti de unii care nu sunt tocmai pe placul meu. Pacat! Era o atmosfera calda si primitoare inauntru, te simteai bine si gaseai marfa de bun simt. Marca Billa orientata spre calitate, Clever spre ieftin. Era singurul loc unde zaharul brut este o marfa normala. La restul este bio, deci pretentii, deci pret pe masura.

In general comertul mioritic este axat pe pret. Hello, nu intotdeauna cel mai mic pret va genera cei mai multi si fericiti cumparatori. Si aceasta remarca este valabila in toate domeniile nu doar FMCG. Invatati sa nu intrebati...cu cat iti da concurenta...eu iti dau mai ieftin. Mai este atmosfera din magazin, curatenia, amabilitatea personalului, gama de produse. Pentru mine cel mai elocvent exemplu este Kaufland...cele mai mici preturi dar ma duc maxim 1 data pe luna acolo...pentru servetele umede si de unica folosinta. Adica produse marca proprie pe care magazinul nu are o marja grozava. Cand managerii vor intelege si aceste aspecte atunci vom avea un comert bine segmentat cu idei clare de segmentare si "iesire din multime". Pana atunci ne raman....mie mi-a ramas asa...carnea o iau de la surse cu animale la tara. Am o sursa de porc, una de vita si vreo 2 de pui si gaini. Legume din piata, fructe 80% din piata si cam atat. Si stiu preturile in mare pentru ceea ce consum....deci recunosc o oferta de un black friday autohton. 

De ce? Dece? decedecedecedece?

Orice parinte a trecut prin razboi...prin tirul intrebarilor De ce? Primul dece vine normal si logic. Al doilea te face sa cauti cuvinte mai simple si explicatii mai logice. Apoi iti pui reale intrebari daca ar trebui sa te exprimi si mai clar sau e doar un test al rabdarii.

De felul meu nu am trecut prin prea multe traininguri de vanzari. Am invatat de prin carti si de prin auzite. Dar stiu ca trebuie sa pun intrebari...si sa tac pentru a auzi raspunsul. Si nu aveti idee ce interesant e cu "de ce".

Regula spune ca dupa 5 x De ce ajungi la radacina problemei. Un exemplu:
Nu supravietuim ca firma......De ce ?
Ca nu vindem destul.....De ce nu vindeti destul?
Petru ca nu avem marfa destula.....De ce nu aveti marfa destula? (problema 1)
Pentru ca nu cumparat destul ...De ce nu ati cumparat destul?  (problema 2)

Deja avem 2 probleme identificate. Firma nu are stocuri suficiente pentru ca nu are bani sa cumpere mai multe.
Daca am continua cu seria de intrebari am afla probabil ca banii sunt blocati in piata prin facturi neplatite sau ca nu exista destui oameni de vanzari, sau ca oamenii de vanzari nu fac destule vanzari. Luand problema pe fiecare fir in parte putem vedea care sunt problemele dar si parte din solutii. Adica solutia la nu vindem destul e sa avem mai multa marfa in stoc.

Imi place De ce....chiar imi place. Cand nu mai ai raspuns la De ce inseamna ca ai ajuns la capat.

p.s. pentru acei parinti stresati de "de ce", preluati voi controlul cu o alta intrebare. Asa se opreste sirul :)

Un raspuns insa pe care copiii il manuiesc mai bine decat aldutii este Nu! si Nu Vreau! Copiii pot spune asta, interocutorii mei....dar despre asta data viitoare! 

Sub standard

In vremurile mele prin Anglia am auzit de la unii profesori expresia sub standard. Sub standard era clar ca nu era o chestie tocmai buna, dar era cea mai mare palma pe care o puteai primi...asa prin cuvinte. Sub standard inseamna ca TU ai un standard, asa cum e el, inalt sau jos. Dar cand esti chiar sub acel standard...ei bine atunci inseamna ca ai sfeclit-o. Dar rau de tot. Sub standard era mai rau decat "Asta nu e bine", era mai rau decat "sunt dezamagit de tine". Era o expresie in care era clar ca nu e bine si cu TU te-ai dezamagit pe TINE pentru ca nu ti-ai respectat nici macar standardul TAU. Am fost norocos sa aud o singura data expresia...si mi-a ajuns!
Trecand insa spre meleaguri mioritice, sub standard simt ca devine un standard. Azi conduceam de la Timisoara spre Petrosani...niste peisaje cum numai in povesti iti imaginezi. Mai departe spre Tg Jiu cu un soare care mangaia muntele si se oglindea in apa Jiului, purta cu el frunze rosii....si ZBAAAANG se termina asfaltul cel frumos in ditamai groapa plina de noroi. Tronca tronca inca 2 km pana la urmatorul kilomteru de asfalt. Si mergand asa cu toate hurducaind prin masina rugandu-ma sa ajung cu o Fabie in Tg Jiu nu vreo doua zeci de bucati de masina ma intrebam eu asa: dar oamenii care fac drumul asta sunt multumiti de treaba lor? Lor le place? Intre timp la radio auzeam stirile cu materialele proaste folosite la autostrada.
Si apoi ma gandeam la mai tot ce se intampla in tara noastra draga.
Mobilistii mei imi spun ca nu pot face mobila chiar cum doresc pentru ca Palul este extrem de slab calitativ. Si daca ala oricum nu rezista, multi nici nu se chinuie sa faca o mobila statornica.
Ma gandeam apoi la alimentele pe care le mancam. Pe pungile de orez scrie "calitatea II" (nici macar nu e corect gramatical). Dar pe rosii, ardei, dovlecei, mezeluri nu scrie nici unde ca nu sunt tocmai ce mananca vecinii nostri de la vest (informatia e confirmata de mai multi din acest domeniu, nu o inventez eu). Masina pe care o conduc are unele probleme ca "stii tu Alex, asa e motorina pe la noi", drumul pe care calc "merge si asa". Vopseaua asa zis reflectorizanta de pe drum e doar alba, acolo unde e. Cautand sa cumpar sau sa construiesc o casa mi s-a zis ca oricum orice caramida as alege ea nu este tocmai calitatitva. Si ca daca vreau materiale mai bune, ar trebui sa imi iau caramida din ungaria sau si mai bine din Austria.
Nu vreau sa intru mai departe in detalii de gen autorizatii isu, sprinklere sau artificii, bureti ieftini pentru ca merge si asa! E plin internetul de ele.
Pana cand insa ? Pana cand acceptam calitatea a II-a ? Personal ma bucur ca produsele pe care le promovez au aceeasi calitate pentru oricine le consuma. Dar hotelul in care stau in aceasta seara are praf mult pe dulap. A fost lansat acum ceva vreme. Arata bine si inca arata de departe bine. A trecut insa de luna de miere in business. Si standardele incep sa coboare. Dar tot astazi am trecut cu un client la un alt nivel de calitate in productia de mobilier. Am instalat 2 masini de gaurire speciale pentru a face imbinari de calitate. Deci se poate. Trebuie sa o dorim. TOTI! Nu doar eu, ci si TU! TU trebuie sa iti doresti sa faci o treaba buna si sa iti respecti Standardul! Hai sa rostim si noi expresia Sub standard cu rusine nu cu ridicare din umeri! Eu pot! TU ? 

Taxa pe frica

La marketing am invatat ca aceasta disciplina incearca sa imperecheze nevoile oamenilor cu satisfacerea acestor nevoi de catre un serviciu sau produs. Simplist vorbind asta e, mai departe ai o serie de studii care iti afla care sunt nevoile, alte studii care iti spun ce produse si servicii sa oferi, la ce pret si unde, treaba devine mai complicata. Undeva spre finalul capitolului se spunea despre nevoi inventate de catre marketing pentru a crede ca trebuie sa ai un produs anume. Nevoia de a fi cool ca telefon te impinge sa schimbi iphone 5 cu 5s.
Ei bine eu cred ca totul s-a schimbat, cel putin in ultimii 10 ani. Traim intr-o lume perfida si diabolica si tare imi e frica de marketingul meu scump si drag ca a trecut vama si a intrat in aceasta lume. Cred ca FRICA este cel mai puternic instrument, nu nevoie, nu promovare, nu produs. Tot mai mult, marketingul se bazeaza pe frica.
De cand ne nastem suntem inconjurati de frica. De frica sa nu murim de cine stie ce boala parintii dau intre 1000 si 2000 de euro pe recoltare de celule stem pe o chestiune prea putin studiata (aici deja primii din voi veti obiecta) pentru a fi siguri ca nu dai banii degeaba. Frica de accidente si filme infricosatoare ne sunt aratate pentru a da cat mai multi bani pe un scaun de masina, pe o masina sigura si pe un carucior care sa nu deformeze coloana. Frica de a nu fi la moda impinge parintii sa dea mai mult decat e necesar pe haine si jucarii. Iar apoi intram in teritoriul bio. Totul e artificial si totul te imbolnaveste. Ajungi sa dai 5 lei pe o chestie care costa 1. Si care probabil e produsa tot acolo unde e produsa si chestia de 1 leu, dar are alt ambalaj, pe care scrie bio.
De frica iei medicamente, mai nou orice raceala duce la meningita si implicit dezastre. Dar daca ai luat medicamente ia si pansament gastric de frica sa nu se strice stomacul. De frica sa nu ramanem fara bani dati pe toate nebuniile muncim mai mult, daca ma da ala afara ca nu fac destul ? De frica frumusetii femeile baga silicoane in sani si barbatii in ....da acolo. Ca daca sunt prea mici sau daca e prea mica ? Si stiti ce e culmea? Nu stiu cum se face dar orice produs care speculeaza o frica are un pret exorbitant!! Imi e frica sa nu derapez cu masina si iau cauciucuri cu indice A nu C. Ceea ce nimeni nu iti spune este ca in conditii normale de trafic sunt 2% sanse sa ai nevoie de diferenta dintre C si A. Dar daca ???? Acest dar daca costa 100 lei in plus pe fiecare cauciuc!
Lipsa de informare coroborata cu o frica induse face ca multe industrii sa persevereze. De mult nu s-a mai pus problema de etica ci de cat de departe sa mergi in insuflarea fricii.
Si mai stiti ce e culmea? Ca mai sunt rebeli din astia care se numesc activisti cica. Zeitgeist, medicamentele ne imbolnavesc nu ne ajuta, bancile ne fura si evreii conduc lumea. Nimeni nu poate confimra dar nici infirma ceea ce ei spun...dar sunt numiti activisti si priviti cu retinere, multa retinere! Iar cei ce incearca sa fie un exemplu pentru cei din jur sunt pusi la respect. unul care traieste sanatos se face cum necum dar da cancerul in el. Ciudat nu?  Am ajuns eu paranoia ? 

Branding personal intre ipocrizie si realism

Vad in jurul meu titluri care mai de care mai pompoase despre brandul personal si cum sa iti construiesti acest brand personal. In acelasi timp multi imi spun ca vad in mine o persoana prea pesimista uneori.
Pe scurt parerea mea: brandul personal este ceea ce esti tu. Daca esti lenes si delasator, daca nu ai chef sa lucrezi in echipa, orice tentativa de a schimba acest lucru va avea efecte cel mult temporare. Dar cel mai des efectul este unul de fatada. La prima ploaie cand masca dispare dezamagirea fata de acea persoana va fi chiar mai mare. Acum toti HR-istii imi vor sari in cap si imi vor demonstra prin date statistice ca nu am dreptate.
Nu ma pronunt cu privire la care este mai valoros pentru companie pentru ca nu toate companiile, sau mai bine zis sefii din companii, doresc acelasi lucru.
Eu am 3 chestii mari si late care ma calauzesc in ceea ce fac.

1. Be passionate. Pasiunea in ceea ce faci face ca munca sa fie o placere si sa nu o simti ca munca. Pasiunea o poti avea si incerci sa lucrezi in jurul ei sau invers. Poti incepe un domeniu si dorinta de perfectionare sa aduca cu sine si pasiunea. E greu de crezut ca poti avea o pasiune pentru balamale, dar credeti-ma ea exista. Inghite catalogul de produse si servicii si joaca-te cu diverse configuratii. E biblia ta si trebuie sa o visezi!

2. Be empathic. Adica intelege ce vrea colaboratorul tau. Daca e client intelege ce vrea. Daca e coleg intelege ce poate si ce nu poate. Daca e sef intelege-i obiectivele si limitele. Daca vinzi, vinde ce e nevoie nu ce ai tu nevoie sa vinzi. Daca trasezi obiective atunci fa-te inteles. Si...

3. Be honest. La naiba, nu minti! Nu minti pentru ca vei ajunge sa regreti...mai devreme sau mai tarziu. Eu nu pot recomanda un produs prost. A fost unul din motivele pentru care am parasit locul precedent de munca. Nu mai aveam incredere in produs si nu il mai puteam promova. De unde si un blocaj. Dar in acel moment am fost sincer! Si am zis lucrul asta spunand ca daca nu facem ceva la calitate eu nu mai pot promova acele produse. Si am renuntat in a mai promova produsele pentru a promova compania si senzatiile pe care ti le dadeau produsele. Am umblat la limbaj dar nu eram impacat cu mine insumi.
Am mai scris mai demult ca a impune asteptari mai ales din partea superiorilor implica multa responsabilitate. A impune o directie in care sa te urmeze toata compania este o mare responsabilitate. A-ti calca pe cuvintele spuse cu mare empatie acum 5-6 ani creaza chiar si in ziua de azi o umbra de dezamagire.

Sunt chestii de bun simt si eu asta as cauta daca as angaja oameni. Pasiune, empatie si onestitate. Toata lumea are vicii, unii beau, altii fumeaza, unii citesc, altii se joaca. Unii nu se pot trezi dimineata altii nu se culca...cu cine trebuie (joke).  Dar viciile se corecteaza, valorile nu! 

Omul...sfinteste locul

Postarea asta ma bantuie de vreo 2-3 luni. Acum intr-o pauza de munca si un fuleu de determinare iau o pauza sa scriu.
Vad tot mai mult pe linkedin, facebook si alte traznai din astea zicale cum ca oamenii nu parasesc firmele unde lucreaza cu isi parasesc sefii. Pei normal ca nu firma iti traseaza directia ci tu cu seful. Perioada asta bogata in citate s-a suprapus cu o vizita la o clienta careia ii place sa spuna lucrurilor pe nume. Povestind cu ea, imi spune: Alex tu daca pleci de la firma asta si te duci la alta si te intorci sa imi vinzi sau promovezi ceva eu tot de la tine cumpar. Eu fac afaceri cu oameni si nu cu firme. Si ma tot bantuie ce mi-a zis. Si ma gandesc cata dreptate este in ambele expresii. Omul chiar sfinteste locul!
Acum 1 luna si ceva cautam un cadou pentru sotia mea. Stiind ca nu am timp cat sunt acasa am profitat de o delegatie la Bucuresti sa dau iama in mall (cred ca mallurile din Bucuresti ma au mai des ca vizitator ca si cel din Timisoara). Si ma duc la o firma de cosmetice reprezentata in Romania prin Sensiblu, Vanzatoarea racita saraca tragea pe nas si ma gandeam ce naspa se simte. Decid ca orice ar fi cadoul il iau de acolo, sa o ajut. Stau si ma uit pe ceas 9 minute, trec prin fata ei de 4 ori si ea nu ma baga in seama. Singuri in magazin. Dupa aceea se infiripa un dialog, la initiativa ei. Decid sa nu fac pe clientul dificil ci ii spun ce caut, ce nu caut ca am deja si ce arome mirosuri mi-ar trebui. Raspunsul ei vine ca un topor: pei daca doamna are cam tot nu prea mai am ce sa va dau. Raftul cu aroma pe care o cautati e acolo dar nu prea aveti ce alege! Raman mas-ca! Ca banateanul molcom ce mi-s nu imi iau talpasita asa cum ar fi trebuit ci insist: Haideti sa imi aratati ce aveti. In momentul asta fac eu deja vanzarea! Cu placere sensiblu! Pe parcursul dialogului tanti asta inconstienta (o fi fost din cauza racelii) mai imi zice de vreo 3 ori: pei daca doamna are tot de la noi nu stiu ce sa va mai dau. O intreb de pachete, de cadouri, de marimi mai mici, de noi aparitii si in final am ales eu ce aveam nevoie. Contributia ei a fost ca a deschis sertarele cerute de mine, desi nu ma deranja sa ma lase sa fac si asta singur.
De acolo intru in Carrefour de unde chiar nu mai stiu ce am luat dar doamna de la casa a fost tare distractiva. Mi-a mai sters uimirea de mai devreme. Probabil erau platite similar, poate mai putin cea de la case. Dar atitudinea a fost 180° opusa! Si atunci daca nu iti convine ce faci si iti bati joc de munca pe care o faci....de ce nu pleci? Nu te obliga nimeni sa faci acel job! Absolut nimeni!
Si de aici sar in urmatorul subiect: Dati totul la lucru astfel incat sa fiti vazuti ca si profesionisti. Si eu sunt frustrat de multe din deciziile sefilor mei insa atunci cand ajung la client profesionalismul primeaza. Am cele mai bune produse, servicii si experiente si nu imi e rusine sa promovez acest lucru! Mi-ar place sa lucrez pentru Lego, Mattel (producatori de jucarii), o companie aeriana sau o echipa de Formula 1, toate fiind pasiunile mele. Dar atunci voi face cat mai bine pot eu promovarea produselor Hettich...cea mai buna feronerie pentru mobila. Si pana atunci sunt mandru ca lumea ma stie drept Alex de la Hettich nu ala de la Hettich ce vine pe la noi. Sper ca intr-o buna zi karma sa imi rasplateasca profesionalismul si ambitia! 

De ce NU aleg servicii turistice prin agentii din Romania

Se face ca era targ de turism weekendul trecut. Obosit fiind de cautarile din anii trecuti eram si eu si sotia mea tentati sa alegem ceva de-a gata.
Si am venit cu cererea, vrem Skiathos si vrem sejur dublu, adica sa stam 14 zile si nu 7. Din 8 agentii cu care am discutat doar una mi-a spus ca nu platesc avionul de 2 ori. Restul spuneau ca ei incearca sa imi reduca taxele de aeroport, dar nu promit. Pei taxa se ia per pasager trecut prin aeroport. Nu ai trecut, nu ai platit! Deci daca eu nu vin de 2 ori si nu plec de 2 ori nu platesc de 2 ori, clar?

Dar ce m-a frapat e pretul, pretul frate! De felul meu caut de miliarde de ori pana sa dau un ban si am prostul obicei sa retin preturile. Deci nu ma poti fraieri usor ca nu pun botul la ceva la care nu m-am informat inca. 1800 de euro la prima strigare, in targ mi s-a parut mult chiar si cu transport cu avion. Din orice pozitie nu dai mai mult de 300 euro pe drum cu masina dus intors plus eventualele ferry-uri daca alegi insula. O cazare ieftina e la 30 euro pe noapte, una buna la 50 si una excelenta incepe la 70 (aici vorbesc de pretentii normale fara jacuzii in camera si mai multe stele la hotel decat roti la masina). Dupa ce primim pretul si trece unda de soc ne gandim ca numele agentiei e unul care impune respect, avionul era tarom deci iar ok. Dar un calcul simplu pe cele 14 nopti imi dadea 600 transport (e scump ferry pe skiathos) si vreo 800 pe cazare si tot imi lipseau 400. 400 era confortul de a zbura, de a nu conduce. Si vin si incep sa caut, drumul pe jos m-a aerisit si mi-a adus gandurile inapoi. Dau o cautare la vilele propuse si erau pe mai toate site-urile la !!!AICI NU!!! Vazand pozele nu imi venea a crede ca asemena bude de cazari erau oferite la avion. Cu 400 euro mai putin am gasit in lux dar cu masina proprie.

O alta agentie imi spunea ca trebuie sa rezerv azi neaparat ca sa nu plateasca copiii transportul si sa avem taxele de aeroport la jumate. Deci din 95 euro platesc 47,5 ? NU! 47,5 +30 ca zburati din Timisoara si aveti suprataxa. Ca vine avionul de altundeva. Pei si de ce sa nu plateasca aialalti suprataxa in loc de mine, sau sa impartim taxa ?

stand sa calculez si la oferta unde nu plateam de 2 oriavionul pentru 2 sejururi lipite, observ cu stupefactie ca pretul era sejur x2. Deci plateam si de 2 ori avionul. Dar daca nu calculam ? Prea rau, prea ca la tara!

Dupa cativa ani in care am mers DOAR pe cont propriu, anul acesta m-am convins ca agentiile inca nu se intereseaza ca tu clientul sa ai parte de un concediu de vis ci doar sa isi rotunjeasca veniturile. Sunt de acord sa platesc extra pentru serviciile lor dar nu sunt de acord sa platesc dublu pe un serviciu mult mai prost decat as reusi eu pe cont propriu. Au si ei cheltuilei si e clar ca trebuie sa isi obtina de undeva acoperirea lor insa ce se intampla la noi e prea mult!

cum procedez eu in gasirea concediului?
1. Ma decid asupra locatiei. Unde nu am fost sau unde am fost si mi-a placut atat de mult incat m-as intoarce. La capatul pasului 1 ai o zona sau o insula.
2. Restrang aria cautand satul de pe insula sau din zona unde este ceea ce caut. Cu 2 copii mici caut liniste, taverne de unde pot alege, apa mica la intrare si nisip pe plaja. daca e la munte caut primele 2 chestii si atractii naturale in jur.
3. Intru pe booking, trivago si google.maps cautand perioada si locatia exacta si imi notez rezultatele. Daca e ceva ce imi place si se inscrie in buget rezerv. Dar booking de exemplu are contract pe un anumit nr de camere dintr-un hotel. E posibil ca pe booking sa fie fully booked dar in realitate sa mai fie camere.
4. Ce mi-a placut pe booking si era fully booked sau cu pana la 30% peste buget caut pe net. Aproape toate pensiunile si hotelurile au site propriu.
5. Compun un email standard si il scriu celor care ma intereseaza.
6. ma uit pe site-uri de recenzii. Amfostacolo.ro, google review, tripadvisor etc strict pe pensiunea sau hotelul ce ma intereseaza. Asa mai tai cateva din shortlist si alegerea e mai usoara.
7. Aleg ce imi place si platesc avans ca sa fiu sigur de rezervare. La greci negociezi la sange pentru ca ai de ce! In 90% din cazuri ai discount si disponibilitate.

Despre masini de spalat rufe ep. II Noi tehnologii explicate si dezbracate

Multumesc pentru feedback-ul de la primul episod. Azi incercam sa vedem clar si fara limbaj complicat noile tehnologii si cat de bune sunt acestea. Din pacate pentru unii dintre voi, unele filme sunt in limba engleza si vor fi mai greu de inteles.

Ca sa avem aceeasi baza de pornire trebuie sa explicam (redus la minim) cum functioneaza o masina de spalat. Apa intra prin spate, spre compartimentul de detergent. De acolo pleaca impreuna cu acesta spre cuva. Cuva este compusa din 2 parti: cea metalica din interior, (in care intra rufele) este inconjurata de o alta cuva (pe care nu o vedem), ermetica in care este tinuta, incalzita si apoi evacuata apa. In acea cuva este si acea rezistenta electrica (ca si un termoplonjon) care incalzeste apa. O serie de senzori citesc cand sa se opreasca alimentarea cu apa. O pompa scoate apa din cuva la cerere impingand-o spre furtunul de evacuare. Cuva este invartita de un motor. Aici sunt deja 2 mari variante despre care vorbim mai jos. Mai sunt niste greutati care echilibreaza totul si cam asta e o masina de spalat rufe. Tot ceea ce am povestit mai sus este povestit de acest nenea: 

Bun si acum incepem sa povestim pe capitole. Voi folosi video-uri si poze de la mai multi producatori dar nu doresc sa tin partea unuia dintre ei. 

1. Motor clasic si motor cu invertor. 

Motorul clasic este un electromotor cu perii, cu magneti care fac un ax sa se invarta. Acel ax este legat de o curea de cuva, pe care o invarte. Periile sunt consumabile si in functie de calitatea constructiei poate rezista mai multi sau mai putini ani. Motorul cu invertor este in principiu similar dar elimina periile pentru a transmite curent si miscare, ci se foloseste doar de puterea magnetilor. 

Clar exista un castig la capitolul zgomot si consum (desi aici diferenta nu e majora). 

Unul dintre producatorii cei mai evoluati la acest capitol este LG. Ei au montat motorul direct pe cuva si au eliminat cureaua de legatura. Fac si niste afirmatii interesante, desi in mare sunt doar afirmatii de marketing.

Direct Drive LG este pagina oficiala si prezinta asa: 

Stabilitatea nu e data de motor ci de incarcarea hainelor si echilibrarea pe podea. 

Zgomot - da, aici e un castig

Mai putine piese ? Da, vizual, insa mai multi senzori. Per total nu e un castig. 

Castigul de energie exista insa nu e ceva care sa fie demn de manuale (intre 3% si 6% fata de un motor conventional pentru aceeasi capacitate de spalare). 

Montarea acestui motor pe spatele cuvei nu aduce insa avantajul de spatiu asa cum ne arata in videoclip! Iata mai jos ca un astfel de motor ocupa ceva spatiu, diminuand din adancimea cuvei. 

sursa foto:UK WhiteGoods 

Ratele de defecte principale nu se refera la motor sau curea la masinile clasice! Deci nu eliminam o sursa principala de defectare. 

Insa ceea ce NU se spune este ca motoarele cu invertor sunt foarte sensibile la fluctuatii de tensiune. Daca va stiti ca locuiti intr-o zona in care se ia curentul des si vine cu fluctuatii, sfatul meu e sa evitati acest tip de motor. Depinzand de renumele producatorului, aceste defecte pot sau nu sa fie acoperite de garantie (in general NU sunt).  Un set de perii (consumabile) la motor de tip vechi este intre 30 si 80 de lei in functie de model. O fluctuatie de tensiune poate distruge mai multe module din motorul cu invertor (au de la 6 in sus), iar pretul ca si piesa (fara transport si montaj) este de 150 -200 lei pe modul. Periile la nevoie le poti schimba singur, modulele astea sigur nu! 

Castigul de sunet la spalare este de aproximativ 10 dB (de la 60 pentru un motor conventional la 50 la cele cu invertor). Vorbim de nivelul de zgomot la spalare, nu la stoarcere insa. 

Cat despre durabilitate, cauza principala de stricare a motorului clasic este supraincarcarea. Aceeasi supraincarcare e cauza cel mai des intalnita de stricare a motorului cu invertor. 

Ca si concluzie! Daca vreti genul acesta de motor este bine sa cautati ultimele generatii de motoare (primele erau foarte sensibile). Incercati sa aflati daca fluctuatiile de tensiune sunt acoperite de garantie. E clar ca in viitor pe masura ce aceste motoare vor progresa ele vor deveni standard. Insa deocamdata sunt un pic sensibile. 

2. Mitul kilogramelor

6 , 8 , 10 , 12 kg. Dar cum se masoara? Ei bine, cum vrea producatorul. Va vine sa credeti ? Ba mai mult, aceste kg trebuie sa incapa fara sa fie obligatoriu ca usa sa se inchida. Este luat in considerare spatiul de deschidere, care in momentul inchiderii usii se umple cu sticla de la hublou. Cred ca nu are rost sa detaliez ca nici un test independent nu a reusit sa includa atatea kilograme in cuva cate spune producatorul. 

O masura mai realista este volumul in litri ai cuvei. Interesant este insa sa comparati cuve de 7 sau 8 kg cum va dau diverse volume in litri. Sunt diferente chiar si de 20%! 

3. Ecobubble 

Samsung a venit cu o inovatie pe piata atunci cand a lansat gama de masini de spalat. Despre Ecobubble pe scurt: detergentul este amestecat cu apa inainte de intrarea in cuva si amestecat cu aer pentru a creea o spuma. Samsung promite spalari la temperaturi mai joase, cicluri mai rapide, o rata de penetrare a detergentului crescuta cu 40% si economie la detergent. 

Un video in contradictie cu ceea ce am scris mai sus:

In Benelux este un intreg curent anti Samsung pe tema aceasta. In plus au aparut teste independente care pun la indoiala afirmatiile Samsung:

-70% economie la energie. Ok, dar in comparatie cu ce ? Daca e sa comparam consumul anual, vedem ca sunt altele mai ieftin de folosit un an intreg. Asadar reduere de 70% in comparatie cu ce ?

- 40% rata de penetrare a detergentului mai mare. Din nou, in comparatie cu ce? Cum masuram penetrarea detergentului. Dar daca a penetrat cu 40% mai mult inseamna ca are nevoie si de 40% mai multe clatiri si stoarceri. Nu ? 

-40% mai rapida. In comparatie cu ce din nou? Daca s-a rulat un program similar de bumbac Bosch e mai rapid. 

- majoritatea masinilor au functie anti-spuma. Spuma in masina e ceva ce NU ne dorim pentru ca inseamna ca ai pus prea mult detergent. Ba chiar sunt masini ce isi opresc programul cand e prea multa spuma. 

Desigur ca exista video-uri cu functia ecoBubble activa. Ceea ce trebuie stiut este ca functia nu e activa pentru toate programele. Pe fata masinii este desenata o acolada in dreptul programelor care folosesc aceasta functie. Dar cei care folosesc Samsung EcoBubble nu spun ca performantele de spalare sunt net superioare. Daca Samsung ar fi descoperit revolutia in spalare sigur pana acum ar fi dominat piata. Insa nu e asa. Pare-se ca e o functie bine marketizata fara un impact major real asupra spalarii. 

4. Al 6-lea simt 

Daca ati trait pe acest pamant e imposibil sa nu fi auzit sau vazut reclama cu al saselea simt. Este punctul principal pe care isi bazeaza Whirlpool promovorarea. 

Ce face in viziunea Whirlpool, cantareste rufele, ajusteaza cata apa ai nevoie si avand mai putina apa nu e nevoie de atata curent sa o incalzesti. Deci economie.

Sa o luam cu inceputul: cantarirea hainelor, orice masina care se respecta face asta. 

Adaptarea nivelului de apa si curent folosit (aia cu detergent e o prostie pentru ca tu daca ai umplut sertarul de detergent pentru 2 kg de haine tot detergentul ala il foloseste). Daca am cantarit hainele e normal sa nu folosesc atata apa. 

Rotirea hainelor in ambele sensuri, tesaturile nu se inghesuie si absorb mai bine detergentul, pastrand culorile mai vii pentru mai mult timp. ok, vezi LG Direct drive si orice motor cu invertor, chiar si altele mai vechi. 

Adaptarea timpului de spalare. Electrolux Time manager face si ea acelasi lucru. 

Senzor de prea multa spuma si opreste spalararea...mai toti il au. 

Senzor de pierdere de apa. Da, la ceilalti se numeste AquaStop. 

Si atunci de ce asa multa reclama? Pentru ca reclama vinde. Whirlpool produce masini bune cu caracteristici bune, dar o buna parte din pret plateste reclamele. Au marketizat o serie de functii de baza sub aceeasi umbrela si asta e punctul lor de vanzare. Dar mai toate functiile le gasim in masinile concurentei. 

Am spus de asemenea in primul episod ca nu am avut experiente pozitive cu Whirlpool. Am fost corectat cu urmatoarea afirmatie: Dar cate masini vinde Whirlpool ? Enorm de multe, deci 3% rata de defecte din 1 milion inseamna net mai mult decat3% din 1000. Si cum clientii nemultumiti sunt si galagiosi auzim despre Whirlpool de rau. 

5. Time manager

Asa vinde Electrolux. Electrolux e gama budget de la AEG. In mare masinile seamana. Ce e special ? Tu alegi tipul de tesatura ( nu bumbac la 40 si bumbac la 60 sau rapid sau sau sau), ea iti cantareste incarcatura (si iti arata pe display cate kg ai), iti indica cat detergent ai nevoie si ii da drumul. Iti sugereaza un timp de spalare. Tu poti grabi acel timp (incalzeste mai repede si consuma mai mult) sau lungi (incalzeste mai incet, lasa la inmuiat hainele) si devii mai eco, economisind la curent. Ironic ca un timp mai lung de spalare inseamna consum mai mic, nu ? Acum faceti voi diferenta intre Time manager si al 6-lea simt, care a fost primul, oul sau gaina ? 2 video si aici:

6. Mitul miilor de programe si spalarea de 15 minute! 

O masina de spalat ia apa, amesteca cu detergent, baga peste rufe. Invarte rufele ceva timp incalzind mai mult sau mai putin apa. Scurge apa, pune alta apa peste. Mai invarte si scurge din nou. Alta apa si tot asa, apoi stoarce mai tare sau mai incet. Asta fac TOATE masinile. Variabilele sunt cum invarte, cat incalzeste si cum stoarce! Orice program este o combinatie de aceste variabile. 

Programul de lana de exemplu nu invarte complet cuva. Doar 80-90° spre stanga apoi spre dreapta. Nu stoarce, doar scurge. Un program de bumbac merge spre 60° C chiar 90°C de grade la spalat. De ce ? Pentru ca petele ies doar cu detergent dar microbii se distrug la temperaturi mai inalte. Am avut o problema cu hainele negre, in special vara. Le spalam la ciclul normal de bumbac dar in general negrele continueau multe perechi de ciorapi. Hainele negre miroseau urat chiar si dupa spalare. Uscate in aer liber, Am pus solutie de curatat masina si am spalat in gol. Am pus clor si am spalat in gol, Am pus otet si am spalat in gol. Hainele se ambitionau sa miroasa urat. Pana cand am recurs la internet si am aflat ca sunt bacterii care nu mor la 60°C. Si am incercat la 90, hainele miroseau bine. Acelasi lucru se intampla si la ciclul de 15 minute. Ganditi-va ca dureaza 2 minute sa intre apa, inca 4 minute stoarce si vreo 4 minute clateste. Raman 5 minute pentru spalat doar. Ceea ce nu este suficient. La fel si cu spalatul la 30°, acesta uneori pur si simplu nu este de ajuns. Haideti sa gandim dincolo de clisee cu bio, eco si 30° si sa gandim ca e mai eco sa spalam la temperatura corecta decat se dezvoltam o boala de piele tratata cu creme care numai bio nu sunt. 

Daca tot suntem la capitolul acesta as dori totusi sa va arat 2 filmulete interesante care mi-au atras atentia. Unul este cu miscarile LG ale cuvei (desi e o chestiune de marketing, are un sambure de adevar), iar al doilea despre masinile Aqualtis de la Ariston care au cuva inclinata la un unghi pentru ca hainele sa aiba tendinta de rostogolire nu doar de rotatie. Ambele sisteme ajuta la spalare insa diferentele sunt mult prea mici pentru a fi intr-adevar revolutii in spalare. Interesant marketingul insa! 

7. Despre miile de rotatii pe minut

Spuneam in episodul precedent ca e bine sa mergeti cu cautarile spre o masina cu cel putin 1200 rpm la stoarcere. Studiile arata insa ca cea mai mare eficienta la stoarcere se obtine pe la 550 rpm. Ceea ce mai trebuie stiut este ca eficienta stoarcerii nu e direct proportionala cu numarul de rotatii. Mai jos avem de la aceeasi sursa UK Whitegoods un grafic cu procentul de umiditate ramas in haine in functie de rpm. 

Se vede ca exista o scadere intre nivele insa ea este de 22% intre 1000 si 2000 rpm. De la 1600 rpm in sus diferentele sunt chiar insesizabile. Tot ei au facut o alta diagrama cu cazul in care la 1000 rpm se scoate 1 L de apa din haine. Apoi au verificat cat este scos din haine odata cu cresterea rotatiilor, in plus fata de acel prim litru. la 1200 rpm avem 1,1 L, la 1400 avem 1, 13, la 1600 avem 1,21 si la 2000 avem 1, 22 litri scosi. 

Pasul de la 1000 la 1200 rpm este aproapte la fel de mare cantitativ cu cel de la 1200 la 2000 rpm. 

Dar pretul platit este mult mai mare. Tot autorii studiului spun ca este de fapt mult mai important numarul de gaurele din cuva. Astfel o cuva cu mai multe gauri si o rotatie mai mica va scoate o cantitate mai mare de apa din haine comparativ cu o rotatie mai mare dar mai putine gauri. Stiu ca e imposibil sa numarati gaurile din cuva dar exista cateva modele pe piata care au chiar putine gauri. Dar multe gauri inseamna rezistenta mai mica a materialului, deci un numar mai mare inseamna si o calitate a materialului superioara. 

Comparati cele doua imagini si spuneti singuri care cuva va da cele mai bune rezultate. 

 

Desigur ca rotatiile suplimentare vin cu un pret si din dorinta de avea cel mai bun oamenii platesc. Dar rotatii mai multe inseamna si frecare mai mare si o distrugere mai rapida a hainelor. Asadar voi decideti daca intr-adevar aveti nevoie de mai multe rotatii. 

8. Pe vremea mea se faceau lucrurile mai bine...

Nu prea sunt de acord cu ancorarea in istorie insa unele directii in care au apucat-o masinile de spalat nu sunt cele mai bune. Una din directii este ca producatorii platesc o taxa pentru fiecare masina produsa pentru ca acea masina va polua mediul. Taxa este per kg asa ca acestia au inceput sa usureze masinile. Duse sunt greutatile si iaca vin arcuri si amortizoare ca la masini. Duse sunt cuvele de inox (cele exterioare) si au venit cele din plastic (cu mai multe denumiri care suna bine). Dar ce facem ca cea din plastic are incorporate elemente care se pot strica dar nu schimba. Cuva este capsulata sau complet sigilata. Si in loc sa platesti 100 ron pe niste rulmenti platesti 600-700 pe o cuva cu totul noua (in romania se taie totusi cuva pentru a se resigila dupa reparatie. oricum taiatul costa mai mult decat desfacutul suruburilor la un tip vechi de cuva).  Sa exemplificam tot de la UK WhiteGoods. 

Ironic este ca putem observa gaurile pentru suruburi insa cuva este lipita. Sa continuam cu rulmentii, cel din fata mai mare pentru ca preia greutatea mai mare. Cel din spate mai mic. In stanga avem rulmentii unei masini AEG din 1990 si cei din dreapta de la un sub-brand Electrolux. Nu doar ca sunt mai mici decat cel mic din 1990 dar si sunt de aceeasi marime. 

Bun bun, dar cu ce ma afecteaza pe mine, va intrebati. Sunt mai durabile masinile de azi, nu se strica asa usor. Dar sa luam un exemplu pe placul reparatorilor, sutienul cu sarma. O sarma iese din sutien, trece de cuva interioara si blocheaza sistemul in cuva exterioara. In mod normal se deschid suruburile, se scoate sarma si te costa deplasarea si o ora de manopera. Acum nu mai poti deschide cuva exterioara conform manualului. La noi se practica dar ajungi sa mai platesti materiale de lipire, mai mult de o ora de manopera si un stress continuu ca frumoasa ta cuva ermetica e posibil sa nu mai fie ermetica. Iar eliminarea gandurilor rele te costa vreo 700 lei. Sutienele astea, numai probleme creeaza! Cum stim daca e capsulata cuva ? Greu de spus! Poti cauta pe forumuri de specialitate insa mai noi Hoover, Candy, Hotpoint, Indesit, Bosch (gama Classixx), Electrolux, AEG gama protex, Zanussi si inca cativa fac DOAR cuve capsulate. Se gasesc solutii si la acestea insa reparatia e mai costisitoare si mai riscanta.  

9. Cu uscator incorporat ? Cu aburi? 

Incep cu sfarsitul. Da! Mi-as lua cu aburi! Nu, nu mi-as lua cu uscator incorporat. 

Aburii sunt o functie eficienta in inlaturarea microbilor. Hainele de vara inainte de a fi purtate dupa o iarna lunga merita si ele un tratament. Un mar lasat afara timp de 2 saptamani va fi mancat inainte de a fi spalat ? Dar atentie la functiile de "avioane". Puneti-va intrebarea de 10 ori daca aveti nevoie de ele si le veti folosi. Costa in general in plus si sunt un lucru in plus ce se poate strica. 

Fara uscator incorporat. Explicatie simpla si la obiect. Uscatorul e un obiect genial sa il ai in casa. Dar un uscator separat care suge aer de afara, il incalzeste si il sufla pe haine, exhaustand aerul umed afara. Masina cu uscator incorporat nu face asa. Are un uscator pe baza de condensare. Rufele raman in masina dupa stoarcere si vin aburi pe haine. Acei aburi sunt recirculati printr-o "perdea" de apa rece pentru a condensa umiditatea din aer. Si ciclul se reia. Prea putin aer nou vine in contact cu hainele de unde si mirosul tipic de ars. De asemenea uscarea nu e chiar uscare ci mai degraba o incalzire. In timpul uscarii pompa de la masina va functiona ca si in timpul stoarcerii si clar asta va avea un efect asupra duratei ei de viata. Rufele fiind uscate intr-un mediu umed se vor sifona mult mai mult ca intr-un uscator separat, fara condensare.  Testat si verificat. Vrei cu uscator, fa loc de spatiu si ia uscator separat (fara condensare). 

10. Si cat ar trebui sa ma tina o masina de spalat ? 

Cat tine o masina ? Un an, doi ani, 20 de ani? Radeti? Normal! Masuram in km parcursi. Una e sa faci 10 000 km anual si alta e sa faci 120 000 km anual cu aceeasi masina. La masina te astepti ca la 15 000 sa schimbi uleiul, pe la 60 000 sa schimbi placute si tot asa. Dar la masinile de spalat putini se asteapta sa schimbe rulmenti, amortizoare si altele. Europenii aia de la Bruxelles au facut ei o medie si au gasit ca Europenii (adica noi) spalam in medie o data pe zi. Cam mult au zis altii care sustin ca spalam de 5 ori pe saptamana (eu tind sa fiu de acord cu ei). O spalare e un ciclu de spalare. 

Masinile sunt si ele impartite in clase de calitate (dar nimeni nu o recunoaste oficial). 

Avem masini de 600 -1000 de cicluri. Da, la 5 spalari pe saptamana, masina asta se va strica dupa 3 ani. Recunoasteti modelul, nu? Acum stricarea asta poate sa fie ceva banal ca perii sau rulmenti sau poate sa fie ceva terminal. 

Apoi avem masini de 4000 cicluri. 4000/5=800 saptamani= 15-16 ani. 

Apoi sunt cele de 8000 cicluri. Vorbeam de Miele 8000/5=1600 saptamani adica vreo 32 de ani. 

Nu va asteptati sa gasiti masini de 8000 de cicluri la 1000 ron. Acestea sunt...ati ghicit clasa 600-1000. Bun bun, de care ne luam. De care ne tine buzunarul. Daca ai haine Versace si alte nebunii nu ai vrea ca Arcticul/Heinner/ etc-ul tau sa ti le prinde la stoarcere? Corect ? Dar daca ma imbrac de la reduceri si nu am un buget mare de masina atunci e clar ca nu ma bag la ceva de 8000 de cicluri. 

Ce este ciudat e insa ca nu se poate pune un pret pe ciclu. Samsung a lansat recent o gama cu multe cifre in pret. Vorbim de 1500 euro, dar sunt asaltati de retururi prin Olanda. Dar gasesc o Miele cu mult mai putine "avioane" incorporate la jumatate din acest pret. Si aia e de clasa 2 spre 3 chiar. 

Verificati pretul tastand codul produsul intr-un motor de comparare cum e price.ro, compari.ro sau altele. Am avut surpriza sa gasesc modelul dorit de mine (3299 ron la emag si 3399 la altex, la 2400 la o firma de incredere). 

Masina mea s-a reparat. A costat 150 ron deplasarea, piesele si manopera pentru perii. Mai merge indesitul meu dar sufletul mi-a ramas la ASTA. E cu inverter dar imi plac noile tehnologii, e de 10kg si nu mai spal miliarde de cicluri, e cu aburi si costa destul. Probabil ca are cuva capsulata insa e tot mai greu sa gasesti fara. Daca banii nu ar fi o problema probabil ca as intra la Miele. Dar deocamdata asta imi e nivelul. 

Iar in final Mitul Calgon, lasati un pahar cu apa in el si vedeti dupa ce se evapora daca are calcar depus. Lasati apa sa curga in alt pahar aceeasi perioada de timp. Comparati paharele! E clar ca depunerile se creeaza dupa trecerea apei. Calgon probabil e de acord dar imi va spune ca ei dizolva calcarul din apa si nu mai are ce sa se depuna. Dar calgonul se pune impreuna cu detergentul. Acelasi detergent pe care masina il elimina prin clatiri si stoarceri...cu apa fara calgon, anticalcar sau cum vreti sa ii spuneti. Calgon e cel mai bun la eliminarea calcarului din prima apa care trece prin masina. Apoi el a ajuns deja pe scurgere. Exista solutii profesionale care fac tratament masinilor  de 2 sau 3 ori pe an. Atunci se foloseste solutia care indeparteaza depunerile cu ajutorul unui ciclu de spalare fara haine la temperatura inalta. Nu trebuie sa mai spun ca solutia profesionala e mult mai ieftina decat calgonul folosit in 6 luni. E de la sine inteles. 

Despre masini de spalat rufe ep I

Nevoia te impinge sa inveti. Indesitul nostru are spre 6 ani si e luat de la un outlet de electrocasnice. Asa ca in momentul in care a dat o eroare si am interpretat eroarea ca fiind de la motor am zis ca e pe moarte. Am sunat un amic profesionist in ale masinilor de spalat (adica e reparator autorizat si chiar bun la treaba asta - Sorin Flucsa) sa vina sa faca constatarea. Din explicatiile mele suna a rulmenti si ax (revenim imediat la detalii). La acel model de indesit cuva era capsata si reparatia insemna destul de mult, aproape la fel de mult ca pretul celei mai ieftine masini noi.
Avand 2 zile la dispozitie ma pun si caut inlocuitor. Dar nu inainte de a-l intreba pe Sorin cateva chestiuni. Si asa am inceput cautarile.

Cum cauti o masina de spalat ? 

In principiu toate masinile de spalat rufe spala rufe. In realitate e tot asa. Doar ca unele spala mai multe, altele mai putine. Unele au usa in fata, altele sus. Unele sunt mai eficiente si unele au niste tehnologii de cauti in internet 3 zile sa te dumiresti.

1. Restrictii de spatiu
Daca ai un spatiu ingust dar acces de sus atunci vei dori o masina cu incarcare superioara. Daca ai o adancime mai mica a spatiului vei dori o masina Slim. Masinile cu incarcare verticala sunt popular cunoscute ca fiind o idee mai ineficiente (ca si consum de energie si performanta de stoarcere). Totusi cand spatiul e cel care dicteaza atunci cautati eficienta intre masinile de acest gen. Diferente de performanta exista insa in ultimii ani au devenit tot mai mici (diferentele nu masinile). Masinile slim suferta la capitolul capacitate cuva fiind mai putin adanci. Veti avea 5-6 kg maxim. In rest sunt identice cu cele de dimensiuni normale.

2. Impuneti niste filtre! 
Esti doar tu si eventual inca cineva....atunci o cuva de capacitate 5-6 kg iti ajunge. Sunteti 4 persoane active si muntele de haine e mereu mare...atunci uita-te la cuve de 7, 8 chiar 10 kg. Dar daca speli 10kg ai loc unde sa usuci 10 kg de haine ?
Ai copii mici....cauta ceva cu program special de asa ceva. Dar daca nu gasesti, nu e nici o problema. Revin imediat la programe.
Cate rotatii pe minut sunt suficiente? Minim 1000, ideal 1200, ce e peste e binevenit. Clasa C sunt 1000 rpm, B 1200 si A de la 1600 in sus.
Ce clasa de eficienta energetica sa aiba? Si ce e cu clasele astea. A+++ daca tot faci o investitie acum. In functie de cati kilowatti consuma in o ora (kWh) o masina este clasificata in clase energetice. De la G la A. A este cel mai eficient. Diferentele dintre litere sunt destul de mari. Pentru ca mai toti producatorii produc masini de clasa A au fost introduse + plusurile. De la A+, A++, A+++ si chiar A++++. Fiecare plus inseamna o scadere cu 10% a consumului de la precedentul plus. Asadar daca A=1 A+=0,9 apoi A++inseamna 0,81 si A+++ inseamna 0,73 Dar veti mai vedea notatii ca A-20%. Asta echivaleaza cu A++. De ce? pentru ca terminlogia se opreste la A+++ (A++++ este o gaselnita de marketing). Dar exista masini mai eficiente cu 10% fata de A+++, si cum A++++ nu exista legal s-a recurs la A-40%.
Conteaza? Hai sa facem un calcul. O masina obisnuita consuma aprox 1,2 kwh pe un ciclu de spalare. Spalam de 3 ori pe saptamana *52 de saptamani=156 de spalari. Dar 2 saptamani suntem in concediu si raman 150 de spalari, deci 180 de kwh. Ultimul pret gasit de mine pentru un kwh este de 0,6 ron per kilowatt. Asadar un an de spalari este 108 RON. Dar o clasa energetica superioara cu 30% inseamna o economie de 32,4 RON pe an. In 6 ani inseamna 195 RON. De ce 6 ani? Pentru ca atat e durata minima de viata reala a unei masini. Orice an in plus inseamna o economie suplimentara. Dar in 6 ani e posibil ca masinile sa consume jumatate deci calculul trebuie reluat.
In final, conteaza? DA, pentru ca daca sunteti atenti cu toate electrocasnicele puteti economisi lunar sume frumoase care vor ajuta bugetul lunar.
Am spus masina obisnuita in program obisnuit. Dar care e capacitatea obisnuita? Reluand calculul de mai sus pentru o cuva de 5 kg ne reiese un consum per kg per spalare de 0,24 kwh, Dar o masina de 8 kg care consuma 1,5 kwh e mai ineficienta doar pentru ca are 1,5kwh consum pe ciclu? Impariti consumul pe ciclu la capacitatea cuvei. 1,5/8= 0,19 asadar o economie de 20% !!!
Cifrele astea le gasiti in mare parte doar pe pagina producatorului. Site-urile incurca datele intre ele si nu sunt consecvente

Dar daca veti cauta pe internet folositi filtrul de A+++ si 1200 rpm. Cosider ca aceste 2 caracteristici sunt un bun punct de pornire.

3. Producatori

Aici intram pe un teren minat. La noi in tara sunt mai multe tabare: masini italiene (dupa marca) si masini coreene( tot dupa marca) si cele turco romanesti (beko si arctic), whirlpool (care e cea mai populara) si restul.
Care e mai buna, care e mai rea? Ceea ce spun mai jos poate fi contrazis cu dovezi si explicatii clare pentru ca nu sunt foarte bine pus la punct cu toate datele tehnice si de service.

Pentru inceput cele italiene. Ei bine astia au prostul obicei de a sigila, capsa componentele intre ele astfel incat o reparatie sa insemne schimbarea unui mai mare ansamblu. Un exemplu cuva. Ceea ce vedem noi in interiorul masinii e doar o parte insa apa trebuie incapsulata intr-un invelis ermetic. Dar daca acel invelis cuprinde si piese consumabile cum ar fi un ax sau rulmenti? Asta e o remarca care bineinteles nu se adapteaza tuturor masinilor italientesti. Insa o alta parte din ele sunt produse in china cu o calitate indoielnica. Nu dau numele nici celor care incapsuleaza nici celor care produc in china. Dar sunt italieni toti.

Arctic-Beko. Masini simple si clasice cele de la Arctic, noutatile din domeniu venind pe Beko. Productie turcia toate. Au in general garantii mai mari. O alternativa interesanta pentru bugete mai mici.

Coreene. Un asalt al lor pe piata, foarte multe (LG, Samsung, Daewoo). Pana sa fac acest studiu fortat de imprejurari as fi ales Samsung ca si masina de spalat. Dar am fost sfatuit sa mai citesc. Si am citit si vazut cu ochii mei. O caracteristica a lor este galagia. Comparati nivelul de decibeli (important daca aveti copii mici sau spalati noaptea) cu al altor masini. Veti ramane uimiti, uneori diferenta e majora.  Desi iau ochii cu tot felul de inovatii in ultimul an au primit un val de atacuri din lumea vestica. Samsung e acuzata ca minte in legatura cu capacitatea cuvei, electronica de pe masini e foarte sensibila si servisarea e scumpa si lunga (stocuri mici la piese de schimb, preturi mari, retea de service restransa).

Whirlpool, fara prea multe briz-brizuri insa cu muuuulta reclama. Care se vede in pret. Daca ar fi sa comparam strict performante fara imagine de marca Whirlpool nu ar iesi prea bine. Experienta mea personala cu electrocasnice whirlpool nu e pozitiva. Au prostul obicei de a se strica la cateva luni dupa terminarea garantiei. E plin internetul de nemultumiti de ei insa si detin cele mai multe vanzari. Mult mai interesant ar fi un procent de defecte nu un numar al defectolor.

Si mai raman marcile mai budget de care va sfatuiesc sa fugiti cat mai repede (am stabilit mai sus ce e budget).

In final raman marcile mai exclusiviste. Bosch e una dintre ele insa din dorinta de a creste vanzarile a intrat si pe sectorul 1300-2000 ron. Ei bine acelea sunt facute in Turcia si se cam strica. Vrei Bosch dai minim 3000 ron pe una. Ala e Bosch, restul sunt turcisme cu sigla Bosch. Dar Boschul adevarat are inglobate cateva tehnologii foooarte interesante si demne de luat in seama daca aveti buget de o masina serioasa.

Mai e grupul AEG- Electrolux. AEG fiind marca premium e putin mai scumpa si Electrolux o veti gasi in principiu doar in partea asta de Europa. Cautati in MediaMarkt si veti gasi doar AEG. Si ei vin cu o serie de inovatii interesante (de exemplu Electrolux ofera masini cu functia de aburi care improspateaza hainele si distruge bacteriile).

Siemens face parte din seria asta de masini mai high class iar varful e detinut de Miele. Acestea sunt cele mai scumpe dar si cele mai durabile. Materialele folosite sunt net superioare (de exemplu cateva masini nu au tabla vopsita pe exterior ci emailata pentru a opri rugina). Miele se cam ia pentru o viata insa la avansul tehnologic de azi iti pui intrebarea daca se merita.

In episodul II vorbim de tehnologii interesante, care merita si care sunt doar marketing, programe de spalat si mitul Calgon.